Onlangs kon Nederland kennis maken met het fenomeen laadpaalfile. Kennelijk zijn er (nog snel voordat begin dit jaar de bijtellingsregels veranderden) zoveel extra elektrische wagens op ‘s Heeren wegen losgelaten dat er ernstige knelpunten in de oplaad-logistiek zijn ontstaan. Zoals bij de supercharge-locatie van Tesla bij het Duitse Willroth, halverwege de Autobahn naar de wintersport. Ook bij Pfaffenhofen, aan de A9 vlak boven München, was het dringen voor de massa's Nederlandse Tesla's.
Twintig minuten wachten terwijl je EV zijn slappe accu oplaadt is niet zo'n probleem, maar 24 uur wachten totdat je 20 minuten kan snelladen wel. Volgens onze berekeningen (en die van KPMG) moet die specifieke file nog steeds niet opgelost zijn. Range anxiety (haal ik de volgende paal?) is veranderd in de angst om een week lang op een vrije laadpaal te moeten wachten.
De Franse startup EP Tender denkt een alternatief gevonden te hebben op het superchargenlang wachten, in de vorm van een guitig aanhangwagentje.
Wat het precies is? Een soort dieselgenerator? Een houtvergist-installatie? Hulpwieltjes met jarretel-aandrijving? Niks van dat alles, het is een dikke powerbank op wielen.
Geïnteresseerd in een laadpaal?
Maak nu gebruik van onze tijdelijke kortingsactie t.w.v. 500 euro op onze laadpalen. Waarom kiezen voor Durapower? Wij leveren alleen kwalitatieve laadpalen en hebben een team van ervaren vaklieden. Wilt u meer informatie over onze prijzen? Vul dan hier ons offerteformulier in! Bent u benieuwd geworden naar ons assortiment.? Bekijk dan hier al onze laadpalen. Heeft u nog vragen over onze producten en diensten? Vul hier ons contactformulier in en wij zullen uw vraag snel beantwoorden.
